甲醇價(jià)格在三月份中不斷的遇冷，一路下跌，到目前為止市場(chǎng)價(jià)格依然還沒(méi)有絲毫的起色，現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下跌，而市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)在也已經(jīng)失衡。
目前伊朗甲醇裝置陸續(xù)恢復(fù)，開(kāi)工率增加，國(guó)外甲醇供應(yīng)充足，外盤(pán)價(jià)格一直下跌，外盤(pán)價(jià)格的大幅走低，導(dǎo)致CFR中國(guó)與CFR東南亞價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大，3月14日，二者價(jià)差升至130美元/噸，進(jìn)口貨轉(zhuǎn)出口利潤(rùn)空間拓展，預(yù)計(jì)短時(shí)間中國(guó)內(nèi)甲醇進(jìn)口難以放量。
目前我國(guó)甲醇市場(chǎng)處于供大于求的局面，盡管一些甲醇裝置檢修，導(dǎo)致市場(chǎng)整體開(kāi)工率略有下滑，不過(guò)因?yàn)橄掠涡枨笙妮^低，甲醇供應(yīng)還是非常充足。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，統(tǒng)計(jì)的110家甲醇企業(yè)，總產(chǎn)能在4465.5萬(wàn)噸，開(kāi)工率達(dá)到67.4%，仍處于較高水平。
現(xiàn)在影響市場(chǎng)走勢(shì)的因素主要有幾方面：一是現(xiàn)在是需求的淡季，甲醛、二甲醚、烯烴等裝置開(kāi)工率不是很高；二是甲醇供應(yīng)比較充足，西北新增產(chǎn)能投產(chǎn)，西南停產(chǎn)企業(yè)有復(fù)工計(jì)劃，市場(chǎng)供大于求；三是外盤(pán)大幅走低，拖累國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格。受多重利空打擊，甲醇價(jià)格下行趨勢(shì)不改。